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经典项目纪实:宜春220KV大袁线、分袁线改迁工程(二)

发布时间: 2018-09-20浏览量:

第二篇:施工难 不惧艰险无畏前行
       宜春线路改迁项目难度大,主要体现在施工过程的难度系数大、风险程度高。
       因为线路途经的地方多数都是绵延起伏的高山峻岭,工作人员每次上工前都需要爬山,项目部成员罗叙明曾笑言,两年来让他印象很深刻的事情之一就是爬山,感觉这两年爬完了这辈子要爬的山。而这些荒山都地处偏远且未被开发过,丛生的杂草中满布荆棘,还活跃着许多蛇虫鼠蚁,工人们自己带着镰刀,每走一步割一刀杂草,就这样一步一个脚印开辟出了一条条不足一米宽的施工便道。为了最大程度的保证工程项目的安全性,公司总工程师沈红峰先生带领质安部同仁多次亲赴现场指导工作,为项目的安全和质量严格把关,质安部同事还曾因山路难行差点摔倒,更何况每天都需要负重的工人。

图为信康-孔信线路施工现场

图为工人们在山顶点位进行杆塔组装施工

图为不足一米宽的施工便道
       因山道难行,大型机械设备无法上山,施工所需的零散物料通过马匹运送到山顶,中型施工器械和大件钢管材料则全部是依靠人力一点一点、一趟一趟用肩膀扛到山上施工现场的。很多时候,一个上午也就只够搬运两趟。

图为运送物料的马帮
       解决了材料工具的运输问题,紧接着就是山上施工的用水了,不像其他材料一样,它既不方便运输也不容易储存。部分点位因为山顶海拔较高,因此将水从山下抽到施工现场的途中必须挖出临时储水池作为中转站,中转几次之后水才能从山下泵抽上到山顶。

图为简易的临时储水点
       项目上工人们虽然接受超负荷的工作,但是吃得很简单,基本上餐餐都是草草对付一下,若不是取得了一些成绩,他们很少有机会可以好好的吃顿饭。很多时候为了赶工期,他们就只能蹲在路边吃快餐,吃完后又得继续赶工。

图为工人们的日常简餐
       另一个让人印象深刻的事情就是“晒”。不论杆塔的组装还是线路的安装,都是室外作业,而且周边基本都无处纳凉,这就意味着工人们即使高温天也必须要顶着烈日工作。行政人事部的李奇俊说,2016年夏天她们代表公司送清凉到项目上,早上5点钟将物品送到项目部时,工人们都早早地已经上山开工了,为了避免高温天气,一直室外作业的他们经常与星月为伴。酷暑季节,他们依然穿着长袖衣衫,衣衫下的汗水像泉水一样涌出,除了防晒,还能防止蚊虫叮咬和杂草荆棘划伤。看着项目部成员那黝黑的脸,对比两年前的他们,内心的敬佩和尊重油然而生。

图为工人们烈日下认真地工作
       如果“苦”和“晒”是对身体素质的考验,那么对心理素质的考验则完全可以用“险”来表达。
       我们所看到每一基高耸的杆塔,均高达几十米,杆塔间最大跨度超过700米。这每一基杆塔都是工人们以搭积木的形式一层层往上搭建起来的,爬上那数十米高的杆塔已非易事,身体稍不平衡都有坠落的风险,遑论腾出双手施工作业,高空组装的难度可想而知。然而,即使在这样危险的高空环境下,工人们依旧能保持高水准的施工质量,做到每一个细节都精益求精。

图为工人们在高空进行杆塔组装施工
       如果说搭塔阶段还有一个自下而上慢慢适应的过程,那到了挂线阶段化身“走电线的人”,几十米高空中踩在不足巴掌宽的电线上作业,只需微微晃动就能让他们感觉摇摇欲坠。此项目还曾跨袁河、跨水库、跨高速、跨高铁施工,这每一次跨越的安全风险都极大。更有甚者,施工过程中工人还曾经220KV带电施工,其中的安全风险和难度可想而知,哪怕只是细微的失误都将带来极其严重的后果。这不仅要求施工人员必须经验丰富、心理素质过硬,而且要求管理人员严格把控风险,并提前做好充分的应急预案准备。

图为工人们在高空进行放线施工

图为跨高速封网施工
       不论严寒还是酷暑,为了能更好的完成项目,工人们都必须不怕辛苦,以最敬业的态度和最专业的水平坚守岗位。项目部成员张新也曾笑言,有一次为了赶工期,两天后即将举行婚礼的他连夜被急召回来。正是因为项目上每一个人员都有牺牲小我的精神和品德,才能保证项目能顺利如期完工。他们爱岗敬业、吃苦耐劳、不畏艰难、迎难而上的精神是我们每一个远大人都应该学习的榜样和目标。
 
 

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